HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。高品質]ステンレスフローティングビッグディスク190mm青+。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。(一度仮組だけで使用しています。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。完全オリジナル製品になります。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。そのズレを補正させるパーツになります。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。付属はされていません。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。。82-811-20B-t.jpg。新品　ハーレー純正　ビレットスタイル・リアブレーキレバー　ソフテイル。ゲイルスピードリアマスター　一体式タンク。NSR50 NSR80 NSF100 ブレンボ リアキャリパー サポート。デイトナ　ニッシン　セミラジアルブレーキマスター。ネオファクトリー　フロントブレーキコントロール。アドレス125 DT11A 220mmローターセット。ブレンボ キャリパー　65mm 左右。RIDEA 可倒スライド延長式アジャストクラッチ、ブレーキレバーセット。2006年式 スポーツスター XL1200R 純正フロントキャリパー 左右。★値下げしました★beta evo グリメカFブレーキキャリパーベータトライアル。CBR400F フロントブレーキマスター　マスターシリンダー。ゼファー1100 ZZ-R1100 Type-C フロントディスク　左右セット。GS400用ツイスト　ブレーキロッド　6mm角棒ステンレス製。gio afit setiawan さん Brembo リアブレーキ 1 セット。CBX400F 純正 国内 マスターカバー NC07 HONDA