HOT ! TODA製ACCORD EuroR(CL7)K20A用ハイパワーマフラー 配送× ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING

ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING。ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING。ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING。⚠️凹みありそれ以外は目立たない細かな傷があります。ガスケット、ボルトは問題なく使用できますがサイズが違うので気になる方は注意が必要です排気漏れはありませんでしたが中古なのでガスケットは交換をおすすめします。サイズも違うので。 ⚠️直接引渡しでお願いします。大阪市住みです。よろしくお願いします。あまり遠くなければ指定の場所まで持ってきます。使用期間 1年と半年 走行距離は5000kmくらいです。書類はなしです車検非対応です。サウンドに関して 基本低音です回せば高音になる感じです。メーカー：戸田レーシング　TODA RACING商品：ハイパワーマフラーセット（ストレートチタンテール）テール部：φ90mmストレート（チタン材）定価：￥１６５，０００-（税込み）状態 中古 目立たないとこに凹みありぶつけたわけではありません左の太鼓の上側です。【適合車種】車種：アコード ユーロR　ACCORD EuroR型式：CL7エンジン：K20A備考：K24A/CL9-120 Type-Sにも取り付け可能です。【商品特徴】TODA RACINGエンジンパーツを使用した際のエンジンに最適なマフラーとして研究を重ね、妥協のない設計をしました。・リアエンドパイプにチタン材を使用サイレンサーオーバーハング部を軽量化し、ストレートテールデザインを採用。テールに焼彩色、先端外周部へクラック防止のための熔熱処理を施しました。・ステンレス材ストレート構造マフラー内部の基本デザインは、完全ストレート構造を採用し、高効率を実現。TODAチューニングパーツの性能を有効に引き出します。センター部（ステンレス材）：φ60mm→リア分岐部（ステンレス材）：φ50mm×2→テール部（チタン材）：φ90mmストレートcl7cl8cl9。戸田レーシング 戸田レーシングハイパワーマフラー のパーツ。v36 z34　触媒　キャタライザー　2個セット。LCIスリップオンマフラー　cb400sf。スバル インプレッサ GT2 GT3中間ストレート センターパイプ 中間パイプ。シグナスX ４型　国内　sea5j　マフラー　中古。左出しレフトアップマフラー　サイレンサー付　2％er sr400。パジェロミニ　社外マフラー。130系マークX！オリジナル中間ストレートマフラー！4WD用。柿本改 Regu.06&R BRZ(ZD8) GR86(ZN8) 送料込み。手渡し限定　最終値下げ　 BLITZ ニュルスペック　zzt231 セリカ。AXVH70 カムリオリジナルストレートマフラー リアピースワンオフ70カムリ。ski‐doo　Ｇ４用　ＳＬＰマフラー　スノーモービル。1400gtr ノジマ HEATチタン スリップオン。HMS ヤマハ 4stJOG (SA36/SA39J) R300 マフラー。SUZUKI GSX250R ヨシムラマフラー。かずさん専用 l375s タントカスタム用 センタデュアルマフラー。値段交渉あり　grx130　マークx　130 フジツボ　マフラー